| La iniciativa
ya tiene media sanción del Senado, gracias a los votos
del oficialismo, pero en el día de hoy no se logró
dictamen en el plenario de Diputados por el pedido de legisladores
de la oposición para que se cite a funcionarios de la
cartera de Planificación, Secretaría de Transporte
y concesionarios de los servicios de trenes, a fin de que brinden
información sobre diversas cuestiones que surgen de la
Ley.
Entre los cuestionamientos al proyecto, el Diputado radical
Alejandro Nieva aseguró que la iniciativa que crea
dos organismos estatales que controlarán el servicio
y su infraestructura "le da todo el poder a De Vido"(el
Ministro de Planificación Federal). Nieva pidió
un "amplio debate sobre la política ferroviaria
y al igual que sus colegas en el Senado y acusó al
Gobierno Nacional de no tener una "política clara
desde la Secretaría de Transporte".
Por su parte Claudio Lozano (E y J), adhirió al pedido
de solicitar informes a los funcionarios del gobierno, pero
acordó con los fundamentos del proyecto y en que el
Estado retome el control en esa materia. Sin embargo cuestionó
la falta de precisiones en cuanto al plan de inversiones,
del cual se desconocen las compras realizadas y los gastos.
Desde el oficialismo, Alberto Cantero, justificó la
intención del gobierno al "asumir la discusión
de la infraestructura ferroviaria" aunque pidió
discutir el Articulo 3º para incorporar todos los demás
bienes al ferrocarril, no sólo los del ONABE (Organismo
Nacional de Administración de Bienes).
Desde el macrismo, el Diputado Esteban Bullrich reiteró
la necesidad de citar a los funcionarios del Gobierno, y agregó
que falta de información en materia de estatutos, planes
estratégicos y controles parlamentarios.
Sobre el cierre de la reunión se prometió cursar
las invitaciones a los funcionarios, lo cual postergará
el tratamiento del proyecto en el recinto, el cual pasará
para después de las vacaciones de invierno.-
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