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Tras un revalúo del parque automotor en la
Ciudad de Buenos Aires se incrementó hasta en un 150
por ciento las patentes de vehículos para el año
en curso.
Esta medida no corre para vehículos patentados antes
del 31 de diciembre de 2006, que se verán beneficiados
con un tope fijado por la Legislatura porteña, que
establece que no podrán sufrir subas en patentes superiores
al 8 por ciento. Para alcanzar este beneficio además,
hay que estar al día con el pago de patentes.
La explicación para el aumento es que "aumentaron
los autos y en consecuencia también las patentes"
El vicepresidente primero de la Legislatura porteña,
Diego Santilli, dijo que "no hubo un aumento o modificación
de las alícuotas" de la patentes de los autos,
aunque admitió que "su monto se actualiza según
el impacto de la inflación en el valor de mercado de
los bienes".
Y justificó el modo de reevaluación al explicar
que la unica manera de obtener la valuación fiscal
de un automóvil o de un camión es en los registros
de las compañías de seguros nucleadas en las
superintendencia de seguros, “que son las que establecen
las valuaciones de los autos", precisó Santilli.
El legislador precisó que "año tras año,
deben modificarse las valuaciones de los autos” y que
el aumento en el último año fue muy grande.
Por último Santilli explicó que los topes de
las valuaciones fueron establecidos después de la crisis
del 2001 y que no es justo que quien compre un auto en el
2008 tenga el tope del 2001
>>> El grito en el cielo.
El presidente del bloque Frente para la Victoria, Diego Kravetz,
atacó la medida afirmando que es "absolutamente
ilegal el aumento que sufrieron las patentes de los autos".
"No está previsto en ninguna norma ese aumento,
con lo cual lo habrá hecho el jefe de Gobierno, Mauricio
Macri, por decreto o por una resolución".
Asimismo el legislador señaló que él
no tiene conocimiento de aumentos en el orden del 150 %, los
que calificó de "abusivos".
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