La iniciativa, presentada cuando era diputado por el ministro de Gobierno y Reforma del Estado, Antonio Bonfatti, fue aprobada por la Cámara baja en julio de 2007, y es intención del Ejecutivo que la trate el Senado en febrero próximo, durante el período de sesiones extraordinarias.
El sistema propuesto asigna a cada titular de licencia de conducir una determinada cantidad de puntos (25 para el caso de la habilitación por cinco años), los que se descuentan en la medida en que cometan infracciones y al agotarse el conducto puede llegar a perder la licencia.

"Es un mecanismo que actualmente se aplica en Europa, Estados Unidos y en algunos países de América Latina", dijeron las fuentes.

Según las estadísticas, con la aplicación de este sistema se logró reducir hasta en un 30% la tasa de accidentes viales, mejorar la situación del tránsito y combatir la imprudencia o la falta de responsabilidad de los conductores, pero sobre todo crear una conciencia vial en los ciudadanos.

El nuevo sistema otorga cinco puntos por año de vigencia del carné de conductor y tipifica las faltas en tres rangos: leves, graves y muy graves, y se quitan puntos a medida que los conductores cometan faltas, según la disposición del Juez obrante.

Conducir alcoholizado o bajo los efectos de estupefacientes, negarse a someterse al test de alcoholemia, sobrepasar en más de un 50% la velocidad autorizada, circular sin habilitación, licencia o seguro, a contramano, o no respetar el semáforo, son faltas muy graves que restan tres puntos.