Habilitan a la Ciudad a concesionar el servicio del subte por 12 años

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El gobierno porteño fue habilitado este jueves por la Legislatura a llamar a licitación nacional e internacional para concesionar la red de subterráneos de la ciudad.

El gobierno porteño fue habilitado este jueves por la Legislatura a llamar a licitación nacional e internacional para concesionar la red de subterráneos de la ciudad, que transporta un promedio de 1.200.000 de pasajeros por día hábil, mediante una ley que además contempla una prórroga hasta diciembre del 2018 en el manejo del servicio de la actual operadora, Metrovías.

La norma fue sancionada con 32 votos positivos del bloque del oficialismo Vamos Juntos; 23 sufragios negativos y una abstención de fuerzas de la oposición que mantuvieron la postura de estatizar el servicio como «la mejor opción», que quedó plasmada en al menos seis proyectos con distintos matices presentados en los últimos meses.

Esta norma define el futuro de la operación y el mantenimiento de las cinco líneas de subte y el Premetro a cargo de una concesionaria; en tanto que la regulación seguirá en manos del Gobierno metropolitano a través de la empresa Subterráneos de Buenos Aires SA (Sbase), tal como ocurre desde el 2012 cuando la Nación transfirió el manejo del servicio a la Ciudad.

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