Vuelos: ¿Cuándo son los paros de los controladores aéreos?

La Asociación de Técnicos de la Aeronavegación anunció un cronograma de cinco medidas de fuerza que afectarán despegues nacionales e internacionales desde el 17 de diciembre, tras el fracaso de las negociaciones con EANA.

Los pasajeros que planean viajar en avión durante las últimas semanas de diciembre deberán estar atentos a posibles modificaciones en sus itinerarios. La Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación dio a conocer un detallado cronograma de paros que afectará vuelos nacionales e internacionales en plena temporada alta navideña. Las medidas de fuerza, decididas tras el fracaso de las negociaciones con la Empresa Argentina de Navegación Aérea, impactarán directamente en los despegues y podrían generar demoras significativas en aeropuertos de todo el país.

El conflicto laboral se profundiza luego de que una serie de paros realizados durante el mes de noviembre, que habían afectado principalmente a la aviación de carga, no lograran abrir instancias efectivas de diálogo según la perspectiva gremial. Los controladores aéreos decidieron entonces escalar su plan de lucha, programando cinco nuevas interrupciones del servicio que coinciden con algunos de los días de mayor movimiento aéreo del año.

El cronograma completo de las medidas de fuerza

El sindicato precisó las fechas y horarios exactos en que se desarrollarán las medidas, aclarando que afectarán únicamente los despegues ya que se restringirán las autorizaciones en tierra y no se transmitirán planes de vuelo durante los horarios de protesta. Quedarán exceptuadas de la medida todas las operaciones de emergencia, sanitarias, humanitarias, de Estado y de búsqueda y salvamento.

El cronograma establece las siguientes interrupciones:

• Miércoles 17 de diciembre, de 8 a 11 horas: afectación de despegues de vuelos con destino nacional.
• Jueves 18 de diciembre, de 16 a 19 horas: demoras en despegues de vuelos con destino nacional.
• Martes 23 de diciembre, de 19 a 23 horas: afectación de vuelos con destino nacional.
• Sábado 27 de diciembre, de 14 a 17 horas: complicaciones con vuelos internacionales en todos los aeropuertos del país.
• Lunes 29 de diciembre, de 8 a 11 horas: afectación a toda la aviación, nacional e internacional, en todos los aeropuertos.

Los reclamos que motivan el conflicto

Los controladores aéreos enumeraron una serie de demandas que consideran no han recibido respuesta satisfactoria por parte de las autoridades de EANA. Entre los principales puntos destacan la reincorporación de trabajadores despedidos sin causa en aeropuertos que enfrentan emergencias dotacionales, la revisión del monto que se paga en concepto de refrigerio, el reconocimiento de la trayectoria laboral, la resolución de más de 60 reclamos operativos pendientes y la reapertura de la paritaria salarial.

El sindicato aseguró que estas situaciones fueron planteadas formalmente hace más de tres meses sin obtener respuestas concretas. Desde ATEPSA cuestionaron con dureza la postura de las actuales autoridades de la empresa estatal, señalando en un comunicado que «desde la asunción de las actuales autoridades de EANA en 2024, mostraron una intransigencia brutal y una ausencia de diálogo», al tiempo que remarcaron que ambas problemáticas -la salarial y la operativa- continúan sin soluciones.

La crítica situación salarial denunciada por los trabajadores

El gremio describió una realidad económica compleja para sus afiliados, subrayando que «ante el constante crecimiento de las operaciones aéreas, la situación salarial se volvió ‘angustiante'». Según su relato, muchos trabajadores del sector deben recurrir a dos o tres actividades paralelas para poder llegar a fin de mes, mientras enfrentan una carga laboral en aumento constante debido al crecimiento del tráfico aéreo en el país.

Esta situación, argumentan, viola los principios establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional respecto a las condiciones laborales óptimas para quienes desempeñan funciones críticas en la seguridad de la navegación aérea. La combinación de bajos salarios y alta responsabilidad operativa configura, según el sindicato, un escenario riesgoso que requiere atención inmediata.

La respuesta de EANA y la audiencia de la Secretaría de Trabajo

Frente al anuncio del cronograma de paros, la Empresa Argentina de Navegación Aérea ratificó su voluntad de continuar el diálogo con el gremio con el objetivo de evitar las medidas de fuerza en fechas tan críticas para el sector. Desde la empresa atribuyeron la escalada del conflicto a una «postura intransigente» de ATEPSA y señalaron que el sindicato «intentó dar por finalizada de manera unilateral la instancia de negociación que se está llevando adelante».

La Secretaría de Trabajo intervino en el conflicto fijando una nueva audiencia para el miércoles 17 de diciembre a las 10 de la mañana, con el objetivo de acercar posiciones y evitar mayores perjuicios para pasajeros y aerolíneas durante un período clave para la actividad aérea. Sin embargo, pese a esta convocatoria, ATEPSA confirmó que mantendrá el cronograma de paros ya comunicado, argumentando que una audiencia virtual realizada días atrás no logró avances sustanciales ni acuerdos entre las partes.

Impacto operativo y excepciones a la medida

El gremio aclaró el mecanismo operativo de la protesta: la medida solo afectará los despegues de aeronaves, restringiendo específicamente las autorizaciones en tierra y suspendiendo la recepción y transmisión de planes de vuelo durante los horarios establecidos. Esta metodología busca ejercer presión sobre la operación aérea mientras se mantienen las condiciones de seguridad para las aeronaves que ya se encuentran en vuelo.

Quedan expresamente exceptuadas de la medida «todas las operaciones de aeronaves que eventualmente se declaren en emergencia, como aquellas que presten servicio sanitario, humanitario, de estado y/o búsqueda y salvamento». Esta salvedad busca garantizar que situaciones críticas o de interés público no se vean afectadas por la medida de fuerza, manteniendo un principio de responsabilidad en el ejercicio del derecho a huelga.

El contexto de alta demanda navideña

Las fechas elegidas para los paros coinciden con uno de los períodos de mayor movimiento aéreo del año, cuando miles de argentinos viajan para reunirse con familiares durante las celebraciones de Navidad y Año Nuevo.

Esta circunstancia aumenta significativamente el impacto potencial de las medidas, ya que cualquier interrupción en la operación puede afectar a un número elevado de pasajeros y generar efectos cascada en la programación de vuelos.