Kicillof pagó y se levantó el paro de colectivos

El Gobierno de Axel Kicillof hizo el pago pendiente a las empresas de colectivos provinciales y comunales (numeración superior a 200) y se levantó el paro anunciada para este jueves en todo el territorio bonaerense.

La medida de fuerza, impulsada por las principales cámaras empresarias del sector estaba prevista para este jueves, pero el gobierno bonaerense pagó la deuda pendiente a las empresas y la medida de fuerza se levantó este miércoles por la tarde.

“El Gobierno de la provincia de Buenos Aires resolvió el conflicto con las Cámaras de Transporte que amenazaban con una retención de tareas. Durante el transcurso de este miércoles, se erogaron los fondos que garantizan el correcto funcionamiento del servicio de transporte. De esa manera, desde el Ministerio de Transporte de Martín Marinucci, reforzamos el compromiso con cada vecina y vecino”, anunciaron desde el gobierno bonaerense.

La falta de subsidios, eje del conflicto

La Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA) habían anunciado una paralización forzada del servicio por la falta de recursos económicos.

Según las cámaras, el gobierno bonaerense mantiene una deuda de $39.000 millones, que incluye fondos transferidos por la Nación la semana pasada pero que aún no fueron depositados en las cuentas de las empresas.

Consecuencias de la falta de recursos

Representantes de las empresas de transporte advirtieron que la situación afecta directamente la operatividad del servicio. “Hoy el servicio va a salir, salvo aquellos que no estuvieron ayer, pero el jueves ni siquiera están los insumos garantizados. No hay plata para pagar el combustible”, alertaron desde las empresas. La falta de financiamiento también ha dificultado el pago de salarios, lo que agrava aún más la situación.

En este contexto, se explicó que desde junio de 2024 las empresas vienen sosteniendo sus operaciones mediante préstamos y financiamiento privado, dado que los costos establecidos en ese mes por el Gobierno nacional no fueron actualizados desde entonces.

Negociaciones truncas y cambios en el Ministerio

En diciembre pasado, la CTPBA pidió al entonces ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, que intercediera ante la situación. En aquella oportunidad, el Ejecutivo provincial se comprometió a actualizar los valores tarifarios de manera independiente a lo que resolviera el Gobierno nacional. Sin embargo, la crisis se profundizó tras la renuncia de D’Onofrio y la llegada de Martín Marinucci como su reemplazante.

Los representantes del sector aseguran que el nuevo titular de Transporte provincial se comprometió a gestionar los pagos adeudados, pero hasta el momento no se han observado avances concretos.

Impacto en las líneas de colectivos

En las últimas horas, la línea 256, operada por Transportes 11 de Junio SRL, que conecta Luján y Mercedes, suspendió sus servicios debido a la imposibilidad de cumplir con los pagos a sus trabajadores. La empresa señaló que sus ahorros de 2024 ya se agotaron y que la situación actual es insostenible.

“En 20 años siempre logramos cumplir con nuestras obligaciones, pero la crisis financiera nos supera”, expresaron representantes de la empresa, quienes además manifestaron su apoyo a los trabajadores afectados.

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