Paro de colectivos por sueldos y aguinaldos: cuáles son las 9 líneas afectadas en el AMBA
Protesta de colectiveros linea 148
Trabajadores de El Nuevo Halcón bloquean MOQSA en reclamo por deudas salariales y aguinaldo impago.
Los trabajadores de la empresa El Nuevo Halcón S.A., que operan las líneas 148 y 502, mantienen un paro de colectivos por la falta de pago del aguinaldo, viáticos y cargas sociales, sumado a sueldos incompletos de meses anteriores. Días atrás, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) había advertido con una huelga total en el AMBA.
La protesta escaló este martes con un bloqueo en las cabeceras de MOQSA —donde se encuentra la sede administrativa central—, lo que provocó la suspensión total de sus servicios y afectó en conjunto nueve líneas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA): 148, 502, 159, 219, 300, 372, 584, 603 y 619.
El conflicto tiene raíces antiguas, con denuncias recurrentes por pagos salariales parciales. En diciembre, la deuda del aguinaldo intensificó el reclamo, llevando a los choferes a votar en asamblea una acción más contundente frente a MOQSA para presionar una respuesta patronal. La medida es por tiempo indeterminado, hasta que se regularicen los pagos.
Previamente, los trabajadores se manifestaron frente a la sede de la UTA en Once, tras más de una semana de protestas iniciadas hace casi una semana.
Paro de colectivos: Qué dijo la UTA
En un comunicado titulado «Cenizas de un pasado clave» y firmado por el secretario general Roberto Fernández, la UTA respaldó la lucha: «Continuaremos con las acciones de resguardo y protección de los intereses y necesidades de todos los trabajadores y trabajadoras de la legendaria empresa El Nuevo Halcón línea 148, para no perder nuestras fuentes de trabajo. Por ello estamos de pie«.
El texto denuncia la crítica situación: «Estamos trabajando de manera casi inhumana y sin siquiera cobrar nuestros sueldos y el aguinaldo que ya pasó. Somos 500 familias que padecemos todas las necesidades que se nos genera la actitud de una patronal abandónica».
Además, advierte sobre el riesgo para los usuarios: «Las pocas unidades que circulan —no más de 40 cuando deberían ser más del quíntuple porque están no operativas— se encuentran en estado peligroso poniendo en riesgo la vida de miles de pasajeros».
El comunicado finaliza con una crítica a las autoridades: «Las autoridades parecen que miraran para otro lado, pero nosotros no podemos ni debemos hacerlo, porque somos los profesionales que día a día llevamos y traemos a los trabajadores y trabajadoras de la zona sur del AMBA. Abramos los ojos y miremos qué es lo que pasa. Todos nos merecemos una Argentina en marcha y no en retroceso».
Con información de agencia Mundo Gremial