Amenazan con otro paro de colectivos en el AMBA

Las cámaras empresarias del transporte anunciaron que si el Gobierno nacional no da respuesta al reclamo salarial habrá un nuevo paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) este jueves.

Si bien los empresarios del transporte planean realizar el paro de colectivos durante las horas nocturnas, con la intención de no afectar a la gran masa de personas que se moviliza durante la primera mañana y la media tarde, el conflicto con el Gobierno nacional podría escalar el conflicto y que la medida afecte de distintas maneras a las secciones del AMBA.

Según dejaron trascender, las compañías del sector que garantiza el servicio de colectivos en el AMBA se reunieron este lunes por la tarde con el subsecretario de Transporte de la Nación, Ignacio Plencovich, para reclamar que el Gobierno reconozca el valor del boleto mínimo en $1.305, cuando hasta el momento es de $870.

Sin embargo, esa cifra que piden las cámaras empresariales del transporte no necesariamente es la que pagarían los usuarios al subir, ya que un porcentaje de la misma corresponde a los subsidios por parte del Estado, que las firmas aseguran que el Gobierno nacional calcula con precios atrasados desde abril.

Pedido de tiempo

Según los empresarios que participaron de la reunión, el representante del Gobierno nacional les pidió “tiempo” para analizar la propuesta realizada por las cámaras del transporte, y les dijo que volvería a recibirlos este miércoles a las 18:30 “con una respuesta concreta” para avanzar.

“En la reunión no se logró absolutamente nada, solamente la formalización de otra reunión para el miércoles, en la que el Subsecretario de Transporte va a atender a las cámaras del sector y esperamos una respuesta concreta a todos los reclamos que se vienen efectuando desde hace varios meses y que no tuvieron respuesta positiva por parte del Gobierno”, explicó el vocero de las Cámaras Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), Adrián Noriega.

En ese sentido, Noriega advirtió que “de no existir solución, seguramente las bases harán decantar y profundizar la situación que ya se está dando en el AMBA, que es el recorte de unidades en el servicio nocturno, que se viene efectuando hasta ahora para poder racionalizar el combustible y poder cumplir con los pasajeros en los horarios pico”.

Por caso, el representante de la CEAP exclamó que no tiene dudas que el conflicto “se va a profundizar, porque el transporte se encuentra en una situación límite y, de no recibir una respuesta concreta de parte del Gobierno nacional, que además sea positiva, se va a agudizar la racionalización nocturna y se hará de forma completa”.

Reunión clave

En este contexto, este mismo jueves las compañías que operan las principales líneas de colectivos en el AMBA se van a reunir en un hotel bonaerense, tan solo unas horas después de la reunión con los funcionarios, donde terminarán de definir si avanzarán con el paro nocturno, que se extendería entre las 23:00 y las 05:00.

De acuerdo con lo que precisaron desde las cámaras empresarias, el costo del pasaje de colectivo a julio de este año, calculado con los precios reales, según el Observatorio de Tarifas y Subsidios de un sector de la Universidad de Buenos Aires (UBA-Conicet), tendría que ser de $1.305.

De hecho, los propios empresarios recordaron que el secretario de Transporte, Franco Mogetta, les prometió a las cámaras del transporte durante una reunión que se realizó el 2 de agosto pasado que se iba a publicar el aumento del costo retroactivo, pero ya es “fines de septiembre y no pasó nada”.

En paralelo, fuentes cercanas al funcionario del Gobierno nacional argumentaron que nunca se hizo tal compromiso y remarcaron que “siempre han recibido a los empresarios cuando solicitaron un encuentro”, aunque aclararon que para este lunes no tenían ninguno en agenda, y finalmente los recibieron.

Por otro lado, los empresarios del transporte le pidieron al Gobierno de Javier Milei que avance con una coordinación tarifaria en las tres jurisdicciones, nacional, bonaerense y porteña, ya que sostienen que no es viable que según qué línea utilicen los pasajeros tengan distinto precio o descuentos.

Con información de Diputadosbsas