Camioneros bloquean varios centros de cadenas de supermercados.
El Sindicato de Camioneros, que encabeza el jefe de la CGT Azopardo, Hugo Moyano, bloqueaba por segundo día consecutivo supermercados mayoristas Maxiconsumo.
Los manifestantes, en el Conurbano, obstruían el ingreso y la salida de vehículos de supermercados ubicados en las localidades de San Justo, en La Matanza; y de Burzaco, en Almirante Brown; además de locales situados en el norte del Gran Buenos Aires.
El Sindicato de Camioneros precisó en un comunicado que "se continúa con la medida de fuerza aplicada desde las primeras horas de ayer" y reiteró que la protesta dejaba "paralizados" a los locales.
Insistió con que la medida fue adoptada a raíz del "incumplimiento por parte de la empresa del acuerdo en el que se comprometía a traspasar al Convenio (Colectivo de Trabajo) 40/89 a todos los trabajadores comprendidos en la tarea de logística".
"Los trabajadores, cansados de la dilación de parte de la firma -dueña de la marca de alimentos Marolio-, decidieron tomar esta medida hasta el cumplimiento del acta mencionada", reiteró Camioneros.
Por su parte, el subgerente nacional de Maxiconsumo, Marcelo Paredes, dijo que la empresa de supermercados mayoristas radicó "denuncias en las comisarías correspondientes".
"Las fiscalías de turno deben actuar", reclamó Paredes en diálogo con el canal C5N.
A fines de octubre último, el sindicato que lidera Moyano, con la misma demanda, bloqueó supermercados de Maxiconsumo en las ciudades bonaerenses de San Nicolás y San Pedro, además de un local de la firma mayorista de artículos de limpieza y perfumería Danisant en la localidad de Don Torcuato, partido de Tigre, en el Conurbano.
La protesta fue repudiada por la Cámara Argentina de Distribuidores y Autoservicios Mayoristas (CADAM), que la calificó como "ataque".
"La verdad es que no entendemos qué hay detrás de esta medida porque, hace dos años, ya acordamos el traspaso de la mayoría de los empleados del área de logística al gremio de Camioneros", dijo por entonces el presidente de la CADAM, Alberto Guida.
Guida se refirió así al inicio del conflicto, en 2010, cuando el Sindicato de Camioneros concretó bloqueos durante varias semanas, que afectaron las operaciones de supermercados mayoristas de Maxiconsumo hasta que se transfirió a parte de los empleados de Comercio a Camioneros.
En 2003, cuando Moyano era un aliado del kirchnerismo, el Ministerio de Trabajo aprobó una reforma estatutaria que estableció que al Sindicato de Camioneros le corresponde la afiliación no sólo de los conductores de esos grandes vehículos, sino también de los empleados del área de logística, o sea, de carga y descarga, y de quienes cumplen tareas de depósito.
En la última década, el jefe de la CGT Azopardo multiplicó la cantidad de afiliados del gremio que encabeza, que tenía 50 mil camioneros enrolados cuando asumió el fallecido ex presidente Néstor Kirchner y llegó a picos de 180 mil y 200 mil, según especialistas en sindicalismo citados hoy por el diario La Nación.