Día Mundial Sin Auto

Cada 22 de septiembre se conmemora el ´Día Mundial Sin Auto´. La fecha fue creada para generar conciencia de los daños que causan las emisiones de los automotores al medioambiente.

Cada día circulan miles y miles de vehículos por las calles de la ciudad, tantos que no tomamos dimensión de ello, y sería muy extraño imaginar un día sin ver autos circulando. Cada 22 de septiembre se conmemora el Día Mundial sin Auto, una iniciativa propuesta por la Unión Europea en el año 2000. Su objetivo principal es aumentar la conciencia sobre los daños causados ​​por la contaminación ambiental derivada del uso extensivo de vehículos con motores de combustión interna.

Aunque se aplica hace relativamente poco, la iniciativa fue creada hace medio siglo. La primera manifestación para promover alternativas al uso de combustibles fósiles tuvo lugar durante la crisis petrolera de 1973, cuando los países aliados de la OPEP (Organización de Países Árabes Exportadores de Petróleo) interrumpieron sus ventas a las naciones que respaldaron a Israel durante la Guerra de Yom Kipur.

Si bien es cierto que tener un automóvil puede simplificarnos la vida en múltiples aspectos, especialmente en lo que respecta al tiempo, la proliferación excesiva de vehículos en una ciudad contribuye significativamente a aumentar la huella de carbono y agrava el deterioro de la capa de ozono. Estos indicadores fueron los motores principales, en octubre de 1994, para impulsar la instauración del «Día sin Auto» en varias ciudades de todo el mundo.

¿Una jornada sin vehículos por las calles?

Para llegar a estipular un día sin que se use el auto, durante los 90 se implementaron medidas en respuesta al impacto de la crisis provocada por las emisiones de carbono. El desabastecimiento de combustible fue tan severo que, en 1974, se vieron obligados a suspender las carreras de automóviles en Montecarlo y el rally de Suiza. En Estados Unidos, se instauró un sistema de racionamiento de gasolina según el último dígito de la placa de los vehículos, y se introdujo el horario de verano, que adelantaba una hora las actividades para conservar energía.

El contexto de esa crisis fue lo que marcó el nacimiento de la Reserva Estratégica de Petróleo de Estados Unidos y la creación del Departamento de Energía. Sin embargo, no fue sino hasta 1994 que se organizaron las jornadas sin automóvil, y recién en 1998 se designó el 22 de septiembre como el Día Mundial Sin Auto, como parte de la Semana de la Movilidad.

Poco a poco, diversos países se fueron sumando a la iniciativa. Las primeras ciudades en adoptar medidas en esta dirección fueron Reykjavik en Islandia, La Rochelle en Francia y Bath en el Reino Unido. No obstante, fue Gran Bretaña la primera nación en aplicarlo a nivel nacional.

En América Latina, Bogotá y Medellín son las ciudades que celebran este día con mayor compromiso, ya que han llevado a cabo referendos que prohíben la circulación de automóviles particulares en la ciudad. Ambas ciudades han estado celebrando esta jornada desde el año 2000.

Ventajas del Día Mundial Sin Auto

No hace falta enumerar los beneficios de tener un vehículo, pero, a pesar de la comodidad que ofrece un auto, uno de los momentos más estresantes para los conductores es el tiempo que pasan atrapados en congestiones de tráfico. Esto se vuelve especialmente problemático durante las horas pico. Además, la búsqueda de estacionamiento en las grandes ciudades también es una situación significativa.

Viajar de otra manera evita el estrés de lidiar con otros conductores en situaciones de congestión de tráfico, cruces de autopistas complicadas o la posibilidad de quedarse varado debido a bloqueos de rutas. Optar por la bicicleta o caminar también contribuye a mejorar la calidad de vida y reducir en parte las preocupaciones.

Reducción de daños al ambiente

Especialmente en las grandes ciudades, uno de los problemas más destacados es la contaminación ocasionada por las emisiones de vehículos motorizados, que incluyen automóviles, autobuses y motocicletas. Optar por abstenerse de utilizar el automóvil, aunque sea durante un día, representa una contribución de gran relevancia para la mejora del medio ambiente.

A nivel global, se estima que circulan a diario más de mil millones de vehículos motorizados, lo que tiene como consecuencia directa un aumento en la contaminación ambiental. Sin embargo, este incremento en el tráfico automotor también impacta negativamente en la seguridad vial y en la convivencia en el espacio público.

En este sentido, es importante contar con una adecuada protección de seguros de auto que respalde cualquier tipo de contingencia. A través de cotizadores online como Comparaencasa es posible elegir el seguro de acuerdo a las necesidades particulares de cada conductor. Se trata de un sitio confiable, de acceso gratuito, y que ofrece grandes descuentos y beneficios de contratación.

Por su parte, la Semana de la Movilidad Sustentable tiene como objetivo principal crear conciencia sobre los efectos del cambio climático y promover formas alternativas de desplazamiento, como el uso de la bicicleta, la caminata y el transporte público. Estas alternativas contribuyen al desarrollo sostenible y mejoran la utilización y apreciación del espacio público por parte de los ciudadanos.

Aportes a la Seguridad Vial

Muchos conductores optarán por tomarse en serio lo de moverse un día sin auto. En el caso de quienes elijar circular en bicicleta, será necesario incorporar las siguientes recomendaciones:

• Revisar la bicicleta antes de salir, para que esté en óptimas condiciones
• Utilizar los elementos de seguridad necesarios, como el casco y ropa clara o refractaria
• Circular siempre en sentido del tránsito y por la derecha
• Respetar las normas de tránsito y semáforos
• Respetar la prioridad de paso
• Anticipar los movimientos a través de señales para realizar cualquier maniobra
• Utilizar todos los sentidos para prestar atención a cualquier evento inesperado
• No llevar más peso del que puede transportarse

Como dato extra, es siempre bueno recordar que, en zonas urbanas, el peatón tiene prioridad sobre los vehículos para atravesar la calzada por la senda peatonal; mientras que, en zonas rurales, los peatones deben ceder el paso a los demás vehículos, a menos que atraviesen por zonas especialmente señaladas, en cuyo caso la prioridad les pertenece a ellos.