CONINAGRO ubicó al maíz como el cultivo que mejor rindió durante el 2024
En su informe insumo producto del mes, la Confederación Intercooperativa Agropecuaria Cooperativa Limitada (CONINAGRO) destacó la competitividad y estabilidad en el mercado del maíz frente a otros cultivos como la soja y el trigo.
Es que, en su informe mensual, CONINAGRO monitorea la capacidad de seis productos claves de la producción agropecuaria en Argentina como lo son la soja, el maíz, la leche, novillitos y terneros, para adquirir una amplia gama de insumos, costos e inversiones del sector que incluyen herbicidas, fletes y maquinaria.
En ese marco, la confederación agropecuaria destacó al maíz, no sólo por ser el segundo grano en importancia para la producción agrícola, sino también por ser el cultivo que mejor sostuvo la capacidad de compra durante el último año y en comparación con el promedio de los últimos cinco años.
“Una de las mejoras más significativas en el poder de compra del maíz se registró en los fertilizantes. En febrero de 2025, se necesitaron un 40% menos de kilogramos de maíz para adquirir un kilogramo de urea en comparación con febrero de 2024”, detallaron desde CONINAGRO.
En términos absolutos, la compra de un kilogramo de urea requirió 2,6 kg de maíz, es decir, 1,7 kg menos que un año antes. En el caso del fosfato diamónico, la mejora fue aún mayor, alcanzando un 47% de incremento en el poder de compra, si se compara con el promedio de los últimos cinco años, se requirió un 20% menos de maíz para adquirir fertilizantes y un 9% menos para comprar fosfato diamónico.
Otro insumo clave en este análisis es el glifosato, cuyo precio disminuyó a nivel internacional tras los récords de 2022. En febrero de 2025, se necesitaron un 47% menos de kilogramos de maíz para comprar la misma cantidad de glifosato que en febrero de 2024, y un 37% menos respecto al promedio de los últimos cinco años.
En cuanto a los rubros de la estructura de cotos expresados en pesos, como los fletes, en febrero de 2025 se requirió un 2% menos de maíz para cubrir este gasto en comparación con el mismo mes de 2024. Sin embargo, al considerar el promedio de los últimos cinco años, este perdió un 13% de su poder de compra en este rubro.
“Gran parte de este encarecimiento en el transporte se debe al aumento del precio del gasoil, insumo frente al cual los granos también vieron reducida su capacidad adquisitiva”, aclararon desde CONINAGRO.
Según explicaron desde la entidad, en febrero de 2025, se necesitaron un 6% menos de kilos de maíz para comprar un litro de gasoil respecto a febrero de 2024. Sin embargo, en comparación con el promedio de los últimos cinco años, el maíz aun pierde un 24% de su poder de compra frente a este combustible.
De todas maneras, la relación de precios relativos entre los granos y el flete mejoró en los últimos 30 días, impulsada por el aumento del cereal. Esta tendencia se tradujo en una mejora mensual del 9% para la soja y el trigo, y de hasta el 5% para el maíz. Aunque se mantiene en niveles históricamente altos.
En tanto, el poder de compra de la hacienda continúa en una tendencia ascendente, registrando mejoras mes a mes. En particular, el novillito experimentó un incremento del 13% en su precio durante el último mes, lo que fortaleció su valor relativo frente a la mayoría de los insumos, costos e inversiones agropecuarias.
Fuente: Diputados Bs. As.